从市场行情上来看，34CrNiMo6圆钢进行混凝土结构设计后具有很好的抗震性能，34CrNiMo6圆钢运输高栏半挂车正是这一特性使得它行业进入门槛非常低。完成15根试件在定常轴力和水平往复荷载作用下的拟静力试验,考察废弃混凝土取代率、34CrNiMo6圆钢壁厚、轴压比等因素对试件抗震性能的影响。

　　基于新、旧混凝土的组合强度,根据国内外34CrNiMo6圆钢混凝土结构设计标准以及基于ABA QUS纤维梁单元数值模型,对试件的水平承载力进行计算分析,同时还将试件的水平承载力和极限位移实测值与螺旋箍筋钢筋混凝土柱的OpenSEES计算值进行对比。

　　研究表明:在34CrNiMo6圆钢壁厚仅1.78mm径厚比168.5情况下,轴压比0.4再生混合柱的极限位移角可达4%,展示了良好的变形能力;③为使薄壁圆34CrNiMo6圆钢再生混合柱的计算水平承载力具有与全现浇34CrNiMo6圆钢混凝土柱相近的安全性,可对前者计算结果乘以调整系数0.95;④横截面积和总用钢量相同时,薄壁圆34CrNiMo6圆钢再生混合柱的水平承载力大多优于螺旋箍筋柱。